Stop ACTA (2)
ACTA wordt via de achterdeur alsnog ‘doorgedrukt’, iets wat overheden steeds vaker lijken te doen als het om computer/internet gerelateerde regelgeving en verdragen gaat. Laat weten dat je ACTA niet wil via Internetconsultatie.nl.
ACTA wordt via de achterdeur alsnog ‘doorgedrukt’, iets wat overheden steeds vaker lijken te doen als het om computer/internet gerelateerde regelgeving en verdragen gaat. Laat weten dat je ACTA niet wil via Internetconsultatie.nl.
Gisteren lekker gezwommen in Sportiom in ‘s-Hertogenbosch. Sta je bij de glijbaan met banden te wachten (de ‘Coco Wave’), zie je opeens een scherm met allerlei live beelden van zwemmende mensen, onderwater gefilmd.
Pardon?! Lekker is dat. Wat als om één of andere reden je zwembroek per ongeluk eens wat lager zit dan gebruikelijk? Dan kunnen een heleboel mensen opeens lekker meegenieten. Ik kan me geen waarschuwing herinneren bij de ingang met de melding dat je onderwater gefilmd wordt, laat staan dat de beelden live uitgezonden worden in het zwembad. Het staat ook niet in het reglement of iets dergelijks.
Wat voor nut heeft het überhaupt? En mag dat zomaar?
Naar aanleiding van een artikel op Security.NL ben ik eens wat verder gaan lezen, dat zouden meer mensen moeten doen:
Leuk is dat, krijgen we straks allemaal verplicht een kastje in de auto vanwege de kilometer heffing, wat op zich al een aardige inbreuk op de privacy mogelijk maakt. Blijkt dat kastje ook nog eens veel meer te kunnen, met alle privacy en extra security risico’s die daar bij horen.
Het kastje is een Atop. Atop is niet alleen bedoeld voor rekeningrijden: “With its multiple interfaces ATOP allows a flexible integration in a wide variety of car architectures”. Het is dus een ‘open platform’ met veel meer mogelijkheden. Dat maakt normaliter de beveiligingsuitdaging nog een maatje groter. Zo ondersteunt het kastje ook de E112 functie. Deze functie wordt in de stukken slechts heel zelden genoemd. Het gaat hier om een door de EU verplichte (COM 1999/539) functionaliteit, waarmee een auto automatisch een aanrijding doorgeeft aan de meldkamer, op termijn ‘verrijkt’ met ” a Full Set of Data (FSD) such as blood type, number of passengers, car brand, etc.”. Ook een interessant vraagstuk in verband met de privacy.
Zie ook de column “Kilometerheffing lijkt fraudegevoelig” op security.nl, leuk maar ook verontrustend om te lezen.
Recent Comments